10月1日上午，西成客专陕西公司建设，中铁十一局集团负责施工、长沙中大负责监理的延榆铁路11标榆林制梁场现场，传来了令人振奋的喜讯——第一孔箱梁预制成功，这标志着该高铁项目建设取得了重大阶段性成果，为后续的架梁施工和轨道铺设奠定了坚实基础。

箱梁作为高铁桥梁的重要组成部分，其预制工艺复杂，质量要求极高。在预制过程中，项目团队充分发挥技术优势，严格把控每一个环节。从原材料的选择到钢筋的加工绑扎，从模板的安装调试到混凝土的浇筑振捣，每一道工序都精益求精，确保了箱梁的质量达到设计标准。

据延榆铁路11标段项目经理部二分部总工程师肖伟介绍，中铁11局延榆铁路11标榆林制梁分公司承担本标段范围内783孔箱梁预制任务，后续该项目将秉承西成公司高起点开局、高标准管理、高效率推进的管理理念， 继续发扬遇水架桥、逢山凿路的精神，确保项目工程顺利推进。（记者 任惠 延丹）

编辑 贺杰慧 校对 谢丽丽 审核 刘娜